Сегодня, 4 августа, министр транспорта Исраэль Кац заявил о проведении реформы в сфере тарифов на проезд в общественном транспорте в крупных городах, которая позволит сэкономить пассажирам сотни шекелей каждый месяц.
Министр транспорта Исраэль Кац: "Впервые реформа предлагает значительное снижение цен на проезд – на десятки процентов. На данном этапе речь идет о снижении стоимости комбинированного месячного проездного билета на поезд и на автобус. Кроме того, новая тарифная сеть, которая будет введена в ближайшие месяцы, расширит границы одной тарифной зоны и позволит пассажирам осуществлять пересадку между разными видами транспорта там, где раньше такой возможности не существовало. Цель реформы - привлечь как можно больше новых пользователей общественного транспорта. Это важная реформа, призванная снизить дороговизну жизни".
Реформа расширяет географические границы тарифных зон. Так, например, расширяется тарифная зона Хайфы и Крайот. Поездка между этими населенными пунктами будет приравнена к проезду по одному городу, и составит 6,90. Подобное расширение тарифных зон произойдет и в районе Гуш-Дана, между Иерусалимом и окрестностями, Беэр-Шевой и окрестностями. В рамках одной тарифной зоны будет единый тариф, и будет возможна пересадка с автобуса, поезда, трамвая и Метронит в каждом их этих городов в течение 90 минут, без доплаты.
Кроме того, произойдет значительное удешевление стоимости месячного комбинированного проездного билета на поезд и автобус. Так, проездной Тель-Авив – Ришон ле-Цион будет стоить 252 шекеля вместо 400 (удешевление на 37%), Тель-Авив – Реховот - 286 шекелей вместо 491 (дешевле на 42%), Тель-Авив – Ашдод – 351 шекель вместо 574 (ниже на 39%), Натания-Тель-Авив – 351 шекель вместо 491 (дешевле на 30%), Модиин-Тель-Авив – 351 шекель вместо 574 (ниже на 40%), Тель-Авив – Лод и Рамле – 252 шекеля вместо 399 (дешевле на 35%).
Реформа утверждена сегодня Минфином и Минтрансом. Как отметил министр транспорта, стоимость реформы оценивается в 120 миллионов шекелей в год. Она предлагает новую систему тарифов на проезд в автобусе и на поезде, подобно европейским моделям. Как отмечают в Минтрансе, новая тарифная сетка будет более эффективной и удобной для пользователей общественного транспорта и значительно упрощает тарифную систему.
Исраэль Кац отметил, что кроме ежегодной надбавки в размере 120 миллионов шекелей, будут выделены дополнительные средства на улучшение работы общественного транспорта в крупных городах в размере десятков миллионов шекелей.
Министр добавил, что реформа приведет к снижению неравенства между различными слоями общества и значительно удешевит стоимость проезда на общественном транспорте. Реформа вступит в действие в ближайшие месяцы.
Постоянные пассажиры, пользующиеся месячными проездными билетами и несколькими видами общественного транспорта, сэкономят сотни шекелей в месяц. Реформа позволяет пассажиру выбрать удобный для него вид транспорта и предоставляет больше вариантов проезда, расширяя выбор, а также повышает уровень обслуживания.
Реформа будет осуществляться поэтапно. Позже Минтранс планирует провести дополнительную реформу в сфере междугородних тарифов и создать единую, удобную сеть тарифов по всей стране.