Строительство метротрамвая: все, что нужно знать водителям и пассажирам

Строительство метротрамвая: все, что нужно знать водителям и пассажирам

30.07.15 21:01

Изменения актуальны для тех, кто работает, проживает, а также проезжает через улицы Микве-Исраэль и Иехуда ха-Леви – на участке между улицами  Бецалель-Яффе и Алленби.

Информация для водителей. Организация дорожного движения в районе строительных работ.  
  •   Улицы Иехуда ха-Леви и ха-Ракевет будут закрыты для движения транспортных средств на участке между улицей РАМХАЛЬ и улицей Алленби.
  • Движение с востока на запад будет осуществляться через улицу Левонтин и улицу Микве-Исраэль.
  • Улица Микве-Исраэль станет односторонней (на участке между улицами Левонтин и Алленби движение будет осуществляться с востока на запад).
  •   Поворот с улицы Иехуда ха-Леви на улицы ШАДАЛЬ и Явне будет ликвидирован, улицы станут тупиковыми. Въезд на эти улицы будет возможен только с бульвара Ротшильда.
  •   От специальных перехватывающих парковок ("Хне ве-са") в центральные точки городов Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив – Яффо будут курсировать автобусы-шаттлы. Нововведение предполагает прибытие водителя на частном транспортном средстве к этим автопарковкам, и далее передвижение на общественном транспорте.
  •  Перехватывающие автопарковки будут работать в следующих районах: пляж Тель-Барух, Ганей-Иехошуа, стадион ха-Мошава (Петах-Тиква) и Мицпе-Модиин. Два новых автобусных маршрута  - № 130 и 131 обеспечат соединение перехватывающей парковки Мицпе-Модиин с центральными точками Тель-Авива.
Просьба обратить внимание на соответствующие дорожные указатели в вышеуказанных районах.

Информация для пользователей общественного транспорта. 

На данном этапе речь идет о незначительных изменениях. Следует обратить внимание на изменение местоположения двух автобусных остановок в районе улиц Микве-Исраэль и Иехуда ха-Леви.
В связи началом работ по строительству подземной станции Алленби, с 3 августа изменится местоположение двух автобусных остановок в районе вышеуказанных улиц. Это остановки 9-ти автобусных маршрутов: № 192 (компания "Эгед"), № 5, 142, 70, 150 ("Дан"), № 147 ("Метрополин"), № 74, 168, 236 ("Кавим"). Изменение коснется также местоположения остановки "Иехуда ха-Леви" для ночных автобусных маршрутов. Остановки оснащены 

В связи началом работ предпринимается ряд шагов, направленных на улучшение работы общественного транспорта. 

Так, частота курсирования автобусных маршрутов в Тель-Авиве и окрестностях будет значительно увеличена.
 
Кроме того, на особенно загруженных точках в районе железнодорожных станций Савидор-Мерказ (Арлозоров), ха-Шалом (Азриэли) и ха-Хагана будут введены два новых автобусных маршрута – № 20 и 21. Речь идет о кольцевых маршрутах, соединяющих основные железнодорожные станции с центральными точками, офисными комплексами и торговыми зонами Тель-Авива.
 
Частота движения маршрута № 1, проходящего через Бат-Ям, Петах-Тикву, Тель-Авив, Рамат-Ган и Бней-Брак ("красная линия" будущего метротрамвая), будет значительно увеличена.
 
На автобусном маршруте № 189 (Холон-Атидим через Эвен-Гвироль), начиная с 14 августа, будут работать комфортабельные вместительные автобусы, приспособленные для людей с ограниченными возможностями передвижения и для родителей с детскими колясками. Пассажиры смогут заходить в автобус через любую дверь (по типу Метронит в Хайфе).

Управление железных дорог Израиля "Ракевет-Исраэль" введет в эксплуатацию 14 дополнительных поездов, что прибавит 10 тысяч пассажирских мест. Это особенно актуально для проезда между тель-авивскими станциями. 
 
Также появится больше специальных полос, предназначенных только для общественного транспорта. Надзор за соблюдением запрета на проезд частного транспорта по этим полосам будет значительно усилен.
 
Маршрутное такси

С 14 августа произойдут некоторые изменения в работе маршрутных такси, курсирующих по Дерех-Бегин. Это маршрут № 51 (Петах-Тиква-Тель-Авив), а также линии, связывающие Тель-Авив с Натанией, Умм-эль-Фахмом, Нацерет-Илитом и Тверией. Вместо Дерех-Бегин теперь эти маршруты будут проходить через улицу ха-Масгер на участке между улицами ха-Ракевет и ул. ха-Хашмонаим, в обоих направлениях.    
 
Для большего удобства передвижения на общественном транспорте, Минтранс рекомендует оформить персональный электронный билет "рав-кав" тем, кто еще не успел это сделать.
 
Минтранс также рекомендует заблаговременно подготовиться к изменениям и публикует способы получения информации, в том числе на русском языке.
 
1.       Подробная информация обо всех изменениях в организации движения транспорта опубликована на сайте проекта www.nta.co.il
2.          Информация для водителей доступна также по телефону *4575 , добавочный – 2 (для русскоязычного представителя) - в Инфоцентре компании НЕТА, ответственной за работы по строительству метротрамвая, .
3.        В центральных точках и на автобусных остановках, которых коснутся изменения, находятся  инструкторы-консультанты, которые предоставляют подробную информацию.
4.        В ближайшие дни появятся информационные листки с перечнем всех изменений на русском языке.
5.        Информацию по работе общественного транспорта можно получить по тел. *8787 (Информационно-справочный центр министерства транспорта), добавочный – 3 для русскоязычного представителя, а также на сайте busline.gov.il (в ближайшие дни  - и  на русском языке)

***Для справки, будущая "красная линия" метротрамвая  пройдет через 5 населенных пунктов: Петах-Тиква, Бней-Брак, Рамат-Ган, Тель-Авив-Яффо и Бат-Ям. На линии "красного маршрута" будут 34 станции, 24 из них наземные (13 км), 10 станций будут подземными (11 км) . Общая протяженность этой метротрамвайной линии – 24 км. Расстояние между  наземными станциями составит около 500 метров, между подземными  - около километра.

Планируется, что так называемый "красный маршрут" пройдёт через самые запруженные городские точки: центральная станция Петах-Тиквы, больница "Белинсон", улица Жаботински в Бней Браке и Рамат Гане, ж/д станция "Арлозоров", Дерех-Бегин, Иехуда ха-Леви, Дерех-Яффо, ул. Эйлат, проспект Иерушалаим, центр Бат-Яма, и завершится в южном Бат-Яме.
Напомним, что над созданием красной линии тель-авивского метротрамвая и дополнительных линий систем скоростного автобусного и метротрамвайного транспорта в районе Гуш-Дана работает правительственная Компания по строительству городских трасс (НЕТА).


Ссылка на сайте:   https://www.strana.co.il/news/?ID=80824&cat=0