Дорожно-транспортные происшествия, случающиеся при участии нетрезвых водителей (находящихся под воздействием алкоголя и/или наркотика) занимают ведущее место в сводках дорожной полиции разных стран.
Согласно новым международным исследованиям, проводящимся в рамках профилактики дорожно-транспортных происшествий, около четверти попавших в аварии водителей находились под воздействием психоактивного средства. Чаще всего это была марихуана или алкоголь. Такова мировая статистика.
Эти показатели не дают оснований утверждать, что аварии, в которые попадают обкурившиеся водители, происходят именно потому, что они обкурились. В то же время приведенная статистика указывает на существование некой связи между употреблением каннабиса или каннабиса в сочетании с алкоголем при вождении автомобиля и дорожными авариями.
Более детальные проверки, проведенные исследователями, подтвердили подозрения о существовании зависимости. Многие из них показали, обкуренный водитель в большей мере рискует попасть в ДТП. Водители, которые садятся за руль, находясь в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, в гораздо большей мере рискуют попасть в аварию.
Результаты исследований указывают на необходимость активизировать меры по наблюдению за выполнением закона, запрещающего садиться за руль в состоянии опьянения. Это очень верное решение. Жаль, что его практическое осуществление сопряжено с трудностями.
В целях профилактики пьяного вождения проводятся внезапные проверки на дорогах. Эта мера применяется для предотвращения аварий путем выявления и удаления с трассы пьяных водителей и параллельно решается задача профилактики вождения в нетрезвом состоянии. Установка блок-постов на трассах и проверка водителей служит укреплению сдерживающего фактора и пропаганде трезвого вождения.
Полицейские используют алкотестеры для снятия с трассы тех водителей, в крови которых находится количество алкоголя, превышающего дозволенную дозу. В арсенал средств, используемых дорожной полицией, не входят приборы для экспресс-тестирования на состояние наркотического опьянения. Химико-токсикологическими методами можно тестировать на состояние наркотического опьянения по образцам слюны, крови, волос, пота. Но такого рода обследования приводятся медиками, в лаборатории. Если анализ не будет взят на месте, без промедления, смысл его проведения пропадет. Если наркотик выведен из организма, анализ ничего не покажет. Таким образом профилактика вождения в состоянии наркотического опьянения сопряжена с более серьезными трудностями, чем борьба против нарушений, допускаемых водителями, которые садятся за руль после употребления алкоголя.
Чтобы проверить подозрения о том, что водитель находится в наркотическом опьянении, стражам порядка нужно обязать его к прохождению тестирования химико-токсикологическими методами.
Закон позволяет полиции судить о том, находится ли водитель в состоянии наркотического опьянения, по его поведению. Преимущество состоит в том, что водителя можно снять с трассы в конкретный момент и таким образом устранить потенциальную угрозу аварии, которая может произойти по причине пьяного вождения. Существенный недостаток такой ситуации в том, что водителя, нарушившего запрет на вождение в нетрезвом состоянии, можно привлечь к ответу на основании результатов тестирования. То обстоятельство, что поведение водителя было подозрительным и что, возможно, он находился под воздействием наркотика, вряд ли суд сочтет убедительным аргументом для применения наказания, предусмотренного законом за нарушение.
В отношении вождения под влиянием наркотиков следует отметить, что водительские функции нарушаются при приеме психоактивных веществ, к которым относятся как запрещенные законом наркотики, так и лекарственные препараты.
Наглядная демонстрация того, что происходит с человеком, когда он садится за руль, находясь под воздействием психоактивного средства, - это одно из наиболее успешных средств, применяемых в борьбе с нетрезвым вождением. Симуляции пьяного вождения, проводимые в учебных заведениях, по инициативе Национального управления по борьбе с алкоголизмом и наркоманией, имеют огромное психологическое и воспитательное значение. Имитация аварийной ситуации убеждает молодых людей, что закон о трезвом вождении нужно соблюдать, потому что даже незначительное его нарушение сопряжено с неоправданным риском.
Для получения дополнительной информации и консультаций по проблемам, касающимся наркомании и алкоголизма, звоните по телефону горячей линии Национального управления Израиля по борьбе с наркоманией и алкоголизмом 1700-500-066.
Ссылка на сайте: https://www.strana.co.il/news/?ID=75971&cat=5 |