Вчера компания " Кармельтон" обновила рекорд, установленный в январе этого года, завершив строительство третьего и последнего туннеля под горой Кармель.
Новый туннель длиной в 3.200 метра, проложенный шахтерами и инженерами китайской компании CCECC соединит "Гранд Каньон" с набережной Кармель. Ранее в этом году было завершено строительство двух других туннелей длиной в 1650 метров, соединив Чек-Пост с развязкой Рупина.
Строительство последнего, четвертого, туннеля завершится в ближайшие месяцы. По словам директора управления "Минхарот а-Кармель" Хаима Барака, между группами проходчиков, строящих туннель с двух сторон, осталась перегородка толщиной не более 110 метров.
Параллельно с прокладкой туннелей на месте ведутся работы по строительству развязок, мостов, созданию центра контроля и управления, систем освещения, вентиляции и т.д.
Общая стоимость проекта – 1,2 миллиарда шекелей. Строительство туннелей, начатое полтора года назад, проводилось по системе B.O.T, по которой частные компании проводят работы за свой счет, получая лицензию на обслуживание проекта в течение определенного срока. Компания "Кармельтон", выигравшая тендер на строительство тоннелей, будет управлять ими в течение 32 лет, после чего они перейдут в собственность государства. Туннели будут открыты для проезда в конце 2010 – начале 2011 года. Проезд по туннелям будет платным – 10 шекелей в каждую сторону.
Ссылка на сайте: https://www.strana.co.il/news/?ID=42605&cat=21 |