Турецкий концерн отстранен от борьбы за приватизацию Хайфского порта

Генеральный директор министерства финансов Рам Блинков уведомил главу израильско-турецкого консорциума Oceanow Эли Тилеса, что консорциум не будет допущен к участию в тендере на приватизацию Хайфского порта по соображениям государственной безопасности.

Как сообщает "Калькалист", решение было принято после нескольких месяцев секретных совещаний касательно оборонных аспектов приватизации порта. Точка в данном вопросе была поставлена на совещании с участием премьер-министра Нафтали Беннета, представителей МИДа, минфина и органов безопасности.

Из консорциума Oceanow в составе турецкого Yildrim Holding, американской GraeStone Logistics LLC и израильского бизнесмена Эли Тилеса, накануне уведомившего минфин о достижении договоренности о финансировании с банком "Мизрахи-Тфахот", сообщили, что намерены оспорить решение в суде.

Будьте всегда в курсе Telegram Strana.co.il: самое важное в Израиле и в мире

Стоит отметить, что Oceanow ранее уже снимали с дистанции по неофициальной рекомендации израильских служб безопасности, не желавших допускать турецкую корпорацию к управлению стратегическим объектом. Представителей консорциума не приглашали на ознакомительные визиты и не давали им знакомиться с условиями тендера. В ноябре консорциуму были проведены дополнительные слушания, на которых конкурсная комиссия выслушала позицию и претензии представителей холдинга и отложила принятие окончательного решения.

Напомним, что в ноябре 2021 года по тем же соображениям был заблокирован консорциум с участием компании из Объединенных Арабских Эмиратов. Консорциум в составе компании "Маспенот Исраэль" и дубайской корпорации DP World, считавшийся одним из фаворитов, был заблокирован в связи с желанием DP World стать не только инвестором, но и основным владельцем порта с правом назначения руководства, что противоречит стратегическим интересам Израиля. Консорциуму предложили пересмотреть заявку, сделав DP World миноритарным акционером, однако от этого отказалась уже арабская сторона.

Среди тех, кто продолжает борьбу за Хайфский порт:
- Холдинг "Гадот" с индийским оператором морских портов Adani
- Семья Унгер, фонд Generation Capital и британская компания Lomar Shipping
- "Шафир Андаса" и "Ям Шибулим"