Как сообщила в пятницу администрация Суэцкого канала, севший на мель контейнеровоз Maersk Emerald длиной в 353 метра и шириной в 48 метров удалось отбуксировать с помощью буксиров. Судно продолжило движение после того, как его сняли с мели и экипаж смог устранить поломку, сообщает НЭП.
«Контейнеровоз Maersk Emerald, проходивший Суэцкий канал в составе северной колонны, сел на мель вследствие внезапно заглохшего двигателя и отключения инструментов навигации. Администрация канала профессионально отреагировала на ситуацию… судно было снято с мели четырьмя буксирами», — говорится в пресс-релизе администрации канала.
Telegram Strana.co.il: самое важное в Израиле и в мире
Maersk Emerald длиной в 353 метра и шириной в 48 метров ходит под флагом Сингапура, грузоподъемность судна 146 тысяч тонн. Инцидент не повлиял на движение судов в Суэцком канале, так как на время операции северную колонну судов перенаправили на дублер канала.
После инцидента с контейнеровозом Ever Given, севшем 23 марта на мель на 151-м километре Суэцкого канала и перегородившем его на шесть дней, подобный инцидент произошел шестого апреля, когда греческий танкер Minerva Nike сел на мель в южной части Суэцкого канала, почти перегородив его. Судно удалось снять с мели с помощью буксиров.
В мае администрация канала сообщила о планах расширить и углубить русло канала на 30-километровом участке у южного входа — со 132-го до 162-го километра. Проект предполагает расширение канала на 40 метров в восточном направлении и углубление с 20 до 22 метров, что позволит облегчить прохождение судов через канал при неблагоприятных погодных условиях, таких как сильный ветер, за счет улучшения их маневренности.
Ссылка на сайте: https://www.strana.co.il/news/?ID=122486&cat=4 |