Израильская компания «Глобал кнафаим» купит кипрскую авиакомпанию

Компания «Глобал кнафаим лизинг» (GKL), входящая в группу «Кнафаим ахзакот», недавно продавшую «Эль Аль», купит 49,9% акций кипрской авиакомпании TUS Airways, хорошо известной израильтянам. До эпидемии коронавируса TUS Airways выполняла рейсы на Кипр и в Грецию из тель-авивского аэропорта Сде-Дов и из хайфского аэропорта, сообщает НЭП.

Главную ценность TUS представляет, как авиакомпания, располагающая европейской лицензией на коммерческую деятельность и, соответственно, право на выполнение авиарейсов в пределах всей Европы и во многие другие страны.

Telegram Strana.co.il: самое важное в Израиле и в мире

Согласно заключенному соглашению, «Глобал кнафаим» инвестирует в TUS 5 млн долларов. В соответствии с предварительным договором между израильской компанией и американским бизнесменом Кеннетом Вули, GKL заплатит 5 млн долларов за 49,9% акций TUS Airways, а общая сумма инвестиций в молодую кипрскую авиакомпанию составит 9 миллионов. Кеннет Вули, которому принадлежит среди прочего американская авиакомпания Eastern Airlines, получит 50,1% акций TUS.

TUS Airways - молодая кипрская авиакомпания, которая с 2016 года выполняла рейсы по различным направлениям в Европе (в том числе в Израиль) и прекратила свою деятельность около года назад с началом коронавирусного кризиса. Ожидается, что на первом этапе после возобновления своей деятельности TUS будет выполнять полеты по различным направлениям в Средиземноморском бассейне.

Недавно TUS Airways решила возобновить рейсы и арендовала два самолета Airbus 320-200A, которые позволят авиакомпании приступить к полетам уже этим летом. Также авиакомпания сообщила, что рассматривает возможность оснащения своего авиапарка широкофюзеляжными самолетами Airbus 330A, которые подходят для длительных перелетов. При этом не исключено, что кипрская компания арендует два лайнера Airbus 330A, находящиеся в распоряжении «Глобал кнафаим лизинг». В этом случае GKL получит право предоставлять кипрской компании авиационные и наземные услуги.

Рассматривается также возможность уже в ближайшее время увеличить авиапарк TUS Airways за счет узкофюзеляжных самолетов в соответствии с бизнес-стратегией развития сети авиакомпаний, предусматривающей активизацию деятельности в Средиземноморском бассейне, включая Израиль. В дальнейшем компания намерена запустить рейсы в Азию, Африку и Латинскую Америку, но конкретных планов на этот счет пока нет.

Сидней Сласки, гендиректор «Глобал кнафаим лизинг», комментируя соглашение заявил: «Мы уверены, что в сотрудничестве с Кеннетом Вули, располагающим обширными знаниями и опытом в мире авиации, мы быстро возобновим деятельность TUS - молодой, эффективной и динамичной компании. Отличающейся инновационным подходом». Сласки напомнил, что TUS располагает европейкой лицензией авиаперевозчика, и пояснил, что вместе с партнером (Вули) GKL намерена использовать огромный потенциал этой лицензии и значительно расширить географию полетов кипрской авиакомпании.