Почему в Израиле такие высокие цены на поездки за границу?

Каждый израильтянин, вылетающий за границу, платит налог на пользование территорией аэропорта в размере 100 шекелей на человека, сообщает Десятый канал ИТВ со ссылкой на налоговое ведомство Израиля.

Налоги на использование аэропортов и морских портов страны увеличиваются из года в год на постоянной основе. В то же время на балансе Управления портов Израиля (РАШАТ) отмечается профицит в размере 3 миллиардов шекелей.

При этом Управление портов, которое является абсолютной государственной монополией, заканчивает 2016 год в качестве самой богатой организации страны. Отмечается, что лоббисты, действующие в Кнессете от имени РАШАТ, не позволяют парламенту принять закон о монопольной деятельности компании, что должно привести к введению широких санкций антимонопольного характера.

Зарплаты работников Управления портов Израиля остаются одними из самых высоких в стране. Так секретарша, работающая на постоянной основе, получает зарплату в 23.000 шекелей брутто в месяц; начальник отдела по работе с такси – 39.000 шекелей; пресс-секретарь – 40.000 шекелей; представитель наземной контрольной службы полетов – 70.000 шекелей.

Дополнительными источниками дохода аэропорта Бен-Гурион являются поступления от таксомоторного парка. Администрации аэропорта платят все такси, работающие на его территории.

Кроме того дирекция получает отчисления от сдачи в наем торговых помещений – магазинов Duty Free, кафе, ресторанов, пунктов обмена валюты и т.д.

Вместе с тем в цену каждого авиабилета заложен дополнительный налог на содержание аэропорта, что в ни малой степени объясняет относительно высокие цены на билеты на поездки за границу.

В прошлом году через главные воздушные ворота Израиля прошло 18 миллионов пассажиров. Отмечается, что общий пассажиропоток в аэропорту Бен-Гурион вырос за прошедшие 10 лет в два раза. За этот же период налоги на использование аэропорта также выросли в два раза – с 13 до 26 долларов, соответственно.