Самолет Boeing 737-800 компании Fly Dubai мог разбиться в Ростове-на-Дону из-за конфликта в кабине пилотов, пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные расследования.
В публикации приводятся данные расшифровки самописцев разбившегося самолета. "При попытке поднять самолет после неудачного захода на посадку пилотирующий летчик, видимо, слишком сильно задрал нос машины, обеспечив таким образом потерю ею скорости и сваливание. В кабине из-за этого возник конфликт: напарник кричал пилоту: "Куда летишь? Стоять!" Однако все его попытки "перетянуть" штурвал лишь усугубили ситуацию", – говорится в статье.
Ранее "Российская газета" со ссылкой на источник, близкий к расследованию причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, писала, что самолет, скорее всего, упал из-за того, что у него из-за замерзания заклинило руль высоты.
"Перед тем как пойти на посадку авиалайнер ушел на высоту в один километр (940 метров) и потом начал резко снижаться. И когда высота стала 270-300 метров, он неожиданно начал падать на полосу. При этом градус его снижения был 45-50 градусов, а скорость – 325 километров в час. Он практически "клюнул носом". При этом, судя по записям переговоров диспетчеров и пилотов, в это время экипаж пытался выправить ситуацию, и в эфире была тишина. Ни сигналов SOS, ни каких-либо данных об отключении какого-либо прибора не поступало. Пилоты пытались "вытянуть" самолет, но им не хватило времени и сил, чтобы отодвинуть руль от себя. Механизм мог просто замерзнуть из-за резкого перепада температур", – приводила РГ мнение эксперта.
В ночь на 19 марта при заходе на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону разбился самолет Boeing 737-800 компании Fly Dubai, следовавший рейсом FZ981 из Дубая (Объединенные Арабские Эмираты). На борту самолета находились 62 человека: 55 пассажиров и семь членов экипажа. В результате авиакатастрофы погибли 45 россиян: 44 пассажира и один член экипажа. Из 55 пассажиров 11 были иностранцами: восемь граждан Украины, двое граждан Индии и один гражданин Узбекистана. Из семи членов экипажа шестеро были иностранцами.
Самолет, вылетевший примерно с получасовой задержкой из Дубая, более двух часов кружил над Ростовом-на-Дону, пытаясь зайти на посадку. Первые две попытки были неудачными, при заходе на третий круг самолет упал и взорвался.
Рассматриваются три основных версии авиакатастрофы: техническая неисправность, сложные погодные условия и ошибка экипажа. Некоторые эксперты также говорят о недопустимой халатности со стороны диспетчерской службы, которая, учитывая сложные погодные условия (плохая видимость, сильный ветер) должна была направить данный рейс в другой аэропорт. Отметим, что несколько рейсов 19 марта, следовавшие в Ростов-на-Дону, были перенаправлены в Краснодар.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. |
