Министерство транспорта начинает установку дорожных видеокамер наблюдения за движением транспорта по двум специальным полосам для автобусов в Тель-Авиве. Этот шаг проводится в рамках решения министра транспорта и разведки Исраэля Каца разрешить мотоциклам и мотороллерам проезд по центральным полосам движения в Тель-Авиве, предназначенным для общественного транспорта.
Согласно программе министра Исраэля Каца, начиная с 15 февраля, впервые мотоциклам и мотороллерам будет разрешен проезд по двум центральным полосам движения в Тель-Авиве. Это Дерех-Намир - от пересечения Дерех-Намир и Арлозоров до пересечения Дерех-Намир – Глилот, в обоих направлениях и улица Ибн-Габироль - от пересечения улицы Ибн-Габироль и Мармурак и до пересечения улиц Ибн-Габироль и Шимон ха-Тарси, в обоих направлениях.
В рамках пилотного проекта, который продлится около полугода, установка специальных видеокамер будет произведена по ходу движения, на полосах для общественного транспорта, а также в автобусах и над светофорами. С их помощью будет вестись наблюдение за транспортным потоком и замеры трафика движения транспортных средств на полосах для общественного транспорта, - до вступления в силу разрешения на проезд мотоциклов и мотороллеров и после. Кроме прочего, будет проверяться влияние нововведения на скорость движения общественного транспорта, а также на уровень дорожной безопасности водителей, по сравнению с теми же показателями на обычных полосах движения.
Управление общественного транспорта при Минтрансе направило циркуляр всем автобусным компаниям, работающим на территории Тель-Авива, в котором извещает о начале пилотного проекта. В ближайшие дни начнется установка специальных указателей, разрешающих проезд по специальным полосам движения определенным категориям транспорта. По окончании экспериментального проекта, - если будет принято решение расширить проект, будут установлены постоянные дорожные указатели.
По словам министра Исраэля Каца, разрешение проезда мотоциклам по полосе для общественного транспорта в Тель-Авиве на пробный период – верное решение, как с транспортной точки зрения, так и из соображений дорожной безопасности. "После короткого, и, надеюсь, удачного тестового периода, я намерен закрепить это решение законом".
Как отметил министр, минтранс, в свою очередь, проверит возможность расширить рамки экспериментального проекта. Через год после его начала планируется разрешить движение по полосам для общественного транспорта вышеуказанным видам транспорта на территории всего Тель-Авива.
Экспериментальный проект будет проводить группа исследователей Политехнического института (Техниона), под руководством главного ученого Минтранса Шая Софера на базе программы, разработанной транспортным ведомством, в координации с муниципалитетом Тель-Авива. |
