Эксперт: Израильские авиакомпании должны ускорить установку противоракетных средств

Генеральный директор института воздушных и космических стратегических исследований и гражданской авиации Израиля им. Фишера (CAAI) бригадный генерал запаса Авраам Ассаэль призвал ускорить установку систем противоракетной защиты на все авиалайнеры израильских авиакомпаний.

Об этом Фишер заявил на восьмой международной конференции гражданской авиации, состоявшейся на этой неделе.

Речь идет о системе SkyShield, передовой системе защиты пассажирских самолетов от переносных зенитно-ракетных комплексов, разработанной компанией Elbit Systems Ltd. после обстрела израильского авиалайнера в Момбасе более десяти лет назад.

Израиль является первой страной, разрабатывающей подобную ​​систему, использующую лазеры и тепловую камеру, чтобы сбить ракету с курса. Лазер "ослепляет" ракету, в результате чего она не больше не "видит" захваченную цель и отклоняется от курса.

"С точки зрения безопасности, вы просто должны посмотреть и осознать степень угрозы для гражданской авиации. Израиль является первой страной, у котрой должны начать использоваться передовые технологии для защиты самолетов, но этого недостаточно", - сказал Ассаэль.

Ассаэль добавил, приведя российский самолет, рубившийся на Синае, как свежий пример, что "экономический потенциал гражданской авиации огромен, поэтому мы должны свести к минимуму угрозы для этого потенциала, с акцентом на воздушный терроризм".

Джо Султана, менеджер сети Евроконтроля, ведомства, отвечающего за контроль полетов в Европе, также выступил на конференции. Он сказал, что в отличие от прошлого отношения, авиакомпании по всему миру должны проверить и проконсультироваться, в том числе с профессиональными органами и безопасности и разведки, чтобы гарантировать, что весь маршрут является безопасным, а не только в аэропортах во время взлетов и посадок.

Он добавил, что авиакомпании в режиме реального времени работают над анализом возможных рисков, и вместе с тем требуется международное сотрудничество между большим количеством агентств в обмене информацией о безопасности полетов в разных регионах.