Катастрофа самолета Germanwings: среди 150 погибших 16 детей, оперные певцы, один израильтянин

24 марта на юге Франции разбился Airbus A-320 бюджетной компании Germanwings (Lufthansa Group), совершавший рейс №4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф. На борту самолета, потерпевшего крушение над Французскими Альпами, между населенными пунктами Динь-ле-Бен (департамент Верхний Прованс) и Барселонетте, находились 150 человек – 144 пассажира и шесть членов экипажа. Никто из них не выжил.

Среди погибших, согласно официальным данным, 67 граждан Германии, 45 испанцев, трое или четверо граждан Казахстана, два аргентинца, два австралийца, несколько граждан Турции, один бельгиец, один гражданин США, колумбиец, мексиканец, марокканец, датчанин и израильтянин. Информация о жертвах авиакатастрофы, в том числе их гражданство, уточняется.

- Израильтянин Эяль Баум, погибший в результате крушения самолета Germanwings, жил в Барселоне и любил путешествовать

По данным агентства Reuters, погибли немецкие оперные исполнители Олег Брыжак (родившийся в Казахстане, СССР) и Мария Раднер. Они возвращались в Дюссельдорф после того, как выступали в опере "Зигфрид" Рихарда Вагнера, поставленной в Оперном театре Барселоны.

В числе погибших 16 школьников и двое учителей из гимназии Йозефа Кенига в городе Хальтерн-ам-Зее (федеральная земля Северная Рейн-Вестфалия), находившиеся в Каталонии в рамках программы по обмену.

В ходе поисковой операции был обнаружен один из "черных ящиков" разбившегося самолета.

По предварительным оценкам, причиной катастрофы не был теракт.

Компания Germanwings объявила, что Airbus A-320, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, начал терять высоту через минуту после того, как оказался на крейсерской высоте. Падение длилось примерно 8 минут. В 10:53 по местному времени, когда самолет находился на высоте около 2.000 метров над землей, контакт с диспетчерами был прерван.

Поисковая операция затруднена сложным рельефом местности в районе, где разбился самолет, а также непростыми погодными условиями (низкая облачность, заснеженность отдельных участков на высоте выше 1,8 км над уровнем моря).

Разбившийся Airbus A-320 был в эксплуатации 24 года, согласно информации сайта Airfleets.net. С 1991 года он налетал примерно 58.300 часов, совершив 46.700 полетов. В расследовании трагедии примет участие группа технических экспертов из Германии, Франции и Испании, которым предстоит установить причину крушения.