Китай превратит Израиль в великую морскую державу

 Китайская фирма China Harbour Engineering Co Ltd (сокращенно CHEC) выиграла конкурс на строительство двух новых морских портов в Ашдоде и Хайфе.

Согласно сообщению Второго канала ИТВ, китайцы предложили минимальную строительную смету, которая не будет превышать 3,5 миллиарда шекелей, что почти на миллиард шекелей меньше, чем предлагали другие фирмы. Как объяснил представители CHEC, у этой фирмы есть стратегический интерес развивать портовое хозяйство в Израиле и выводить его на мировой уровень.

Еще около полутора лет назад, выступая на предвыборном митинге в Нетивоте, глава правительств Биньямин Нетаниягу заявил о том, что представители Израиля и Китая рассматривают экономические аспекты строительства «второго Суэцкого канала», которые соединит Эйлат и Ашдод.

Как ранее информировал «Курсор», четыре всемирно известные фирмы, занимающие ведущие позиции в сфере контейнерных морских перевозок, подали заявки на участие в конкурсе за право возведения двух новых портов на средиземноморском побережье в районе Хайфы и Ашдода.

Cреди тех, кто претендовал на право превращения Израиля в передовую морскую державу – китайский концерны SIPG и TIL (TIL является дочерним предприятием фирмы-гиганта MCS, которая занимает второе место в мире по объему морских контейнерных перевозок).

Еще одним участником конкурса была филиппинская компания ICTSI, которая успешно действует в 27 морских терминалах 19 странах мира, а также известный немецкий концерн контейнерных перевозок Eurogates.

Однако тендер выиграла фирма CHEC, которая подала заявку на участие в конкурсе буквально в последний момент.

Недавно эта фирма завершила строительства морского порта Хамбантота в Шри-Ланке, который в нынешнем году стал крупнейшим портом Южной Азии. В 2011 году эта же китайская фирма построила порт New Doha в Катаре, кроме того, она занимается строительством железных дорог и реализацией других инженерно-транспортных проектов.