Автолюбители садятся за руль в нетрезвом состоянии, хотя любому человеку с нормальной психикой ясно, что этого делать нельзя. К сожалению, перед нами неоспоримый факт. Опрос, проведенный Национальным управлением по борьбе с алкоголизмом и наркоманией при министерстве внутренней безопасности, пролил свет на психологическую подоплеку водительской легкомысленности и подтвердил, что осознания опасности мало. Понимание того, что может случиться беда, далеко не всегда трансформируется в соответствующие действия. Преодолению инертности, следования стереотипам, самонадеянности, надежды на авось способствует укрепление сдерживающего фактора.
Выяснилось, что имеется несколько причин, побуждающих к вождению в нетрезвом состоянии:
1. Люди, выезжающие на дорогу в нетрезвом состоянии, полагаются на свой опыт вождения и очень-очень недооценивают степень опасности, которой подвергают себя и других. Многие рассуждают так: «Вообще-то водить в нетрезвом состоянии опасно, но я не теряю самоконтроль ни при каких обстоятельствах. Или мнят себя суперменами: «Меня не так-то легко вышибить из седла: я не раскисну от бокала вина, рюмки водки или коньяка».
2. Обратите внимание: этот пункт касается сдерживающего фактора. Водители не опасаются того, что на трассе их задержит для проверки дорожная полиция. Многие участники опроса полагают, что вождение в нетрезвом состоянии пройдет для них безнаказанно. Иными словами, эта категория водителей считает, что вряд ли будут задержаны полицией, так как операции по вылавливанию нарушителей проводятся не регулярно, а от случая к случаю. Это значит, что сдерживающий фактор отсутствует.
Если операции по выявлению нетрезвых водителей будут проводиться дорожной полицией регулярно, возможно, это окажет существенное влияние на ситуацию на трассе. Автолюбители привыкнут к тому, что их могут остановить для проверки в любой момент и в любом месте. Это послужит дополнительным фактором сдерживания.
Сегодня, судя по данным опросам, проведенного Национальным управлением по борьбе с алкоголизмом и наркоманией при министерстве внутренней безопасности, водители не принимают этого фактора в расчет. Автолюбители исходят из того, что на трассе их никто не остановит и вождение в нетрезвом состоянии сойдет с рук.
Надежда на то, что в таком удастся проехать по трассе «тихо» и «незаметно», неоднократно разбивалась вдребезги по одной из следующих причин. Первая – нетрезвого водителя задерживала полиция, вторая – проверочного поста на трассе не было, однако то, что человек сел за руль в состоянии опьянения, выяснялось… при расследовании аварии. Для профилактики второй ситуации, в которой на почве употребления алкоголя и наркотиков может случиться ДТП, нужно, чтобы пьяных водителей снимали трассы «в рабочем порядке»! Иными словами, чтобы закон отслеживался регулярно и внезапные проверки проводились дорожной полицией рутинно, последовательно, повсеместно.
Если в общественном сознании укоренится, что полицейские посты отлавливают нарушителей повсюду, в любое время суток, люди, легкомысленно относящиеся к вождению и не задумывающиеся об угрозе аварий, не будут выезжать на дорогу в нетрезвом состоянии. Люди, не считающиеся с таким веским аргументом, как безопасность, без сомнения, со всей серьезностью отнесутся к тому, что за безответственное вождение в нетрезвом состоянии придется отчитываться перед полицией и, возможно, перед судом.
Когда чувство ответственности не срабатывает, пусть страх перед наказанием служит сдерживающим фактором. Неважно, какими соображениями руководствуется подвыпивший водитель, главное, чтобы в состоянии опьянения он не садился за руль! Чтобы не подвергал опасности себя и других!
Для получения дополнительной информации и консультаций по проблемам, касающимся наркомании и алкоголизма, звоните по телефону горячей линии Национального управления Израиля по борьбе с наркоманией и алкоголизмом 1-700-502-120.
|
