Израиль не выдержал удара стихии - причины, ущерб, виновные

Правительственные чиновники начали подсчитывать ущерб, причиненный населенным пунктам и экономике страны за четыре дня зимней бури.

При этом они признаются, что масштабы последствий крупнейшего за последнее десятилетие зимнего шторма увеличены по вине плохой инфраструктуры.

Ущерб от одних только наводнений на данный момент превышает миллиард шекелей. Как отметил председатель Центра местной власти Шломо Бухбут дренажные системы, управляемые региональными органами власти под надзором министерства сельского хозяйства, не справлялись со своей задачей в том числе из-за неправильного обслуживания, сообщает "Гаарец".

Шломо Бухбут, руководящий местной администрацией Маалот-Таршиха, призвал премьер-министра Биньямина Нетаниягу выделить государственную помощь на капитальный ремонт местной инфраструктуры.

"Очевидно, что местные власти не могут справиться с тяжелым, но необходимым ремонтом собственными силами, поэтому министерство финансов должно выделить им соответствующую помощь", - говорится в официальном запросе Шломо Бухбута, направленном на имя премьер-министра.

Глава Центра местной власти также призвал главу правительства создать объединенный комитет, в который бы вошли представители местных органов власти и который бы занялся расследованием эффективности деятельности региональных властей, ответственных за системы канализации. Данный комитет мог бы предложить ряд структурных улучшений по данному вопросу, что позволило бы защитить населенные пункты от будущих повреждений.

Крупнейшим инфраструктурным сбоем нынешней бури стало затопление шоссе Аялон и железнодорожных линий. Чиновники из министерства транспорта уже поспешили обвинить в этом министерство сельского хозяйства, которое отвечает за функционирование дренажных систем.

Действующая дренажная система на шоссе Аялон может справляться с объемом воды, не превышающим 400 кубических метров в секунду. В нынешний вторник этот предел был превышен – шоссе заливало со скоростью 440 кубических метров воды в секунду. По словам экспертов, для предотвращения наводнений в будущем необходимо увеличить мощность дренажной системы до 600 кубометров воды в секунду. Однако углубить сточный канал, пролегающий вдоль шоссе Аялон, на данном этапе уже невозможно. Более того, эксперты отмечают, что дополнительные железнодорожные линии, которые планируется построить в ближайшем будущем, еще больше ограничат возможности дренажной системы Аялона.

Между тем, Биньямин Нетаниягу призвал смотреть на положительные стороны обрушившейся на Израиль непогоды.

"Мы много лет ждали этого дождя. Я надеюсь, что он станет для нас благословением и не приведет к человеческим жертвам. Я благодарен гражданам за проявленное терпение. После того, как пробки на дорогах исчезнут, мы останемся с полными резервуарами, а эта вода нам очень нужна", - заявил премьер-министр.

В то же время Биньямин Нетаниягу поручил генеральному директору своей администрации найти законные пути оказания финансовой помощи пострадавшим от шторма, так как подобного закона среди правовых актов в стране пока нет.

Например, Всеизраильская ассоциация промышленников уже заявила, что приблизительный ущерб, нанесенный ураганом бизнес-сектору, составляет порядка 300 миллионов шекелей. Примерно половина этой суммы представляет собой прямые убытки из-за пробок на дороге, из-за которых люди не смогли вовремя добраться на работу (примерно 15% работников частного сектора не явились на свои рабочие места во вторник, в госсекторе примерно треть опоздали на работу в среднем на час, а 10% вовсе не явились).