К ашдодскому проекту «Стерильная территория» на этой неделе подключились отдел дорожного движения полиции и Национальное управление по безопасности на дорогах. Напомним, что цель проекта – изменить культуру израильского водителя: сначала попробовать сделать это в одном отдельно взятом Ашдоде, а потом – и по всей стране. За месяц до этого в проект вошли школьники и волонтеры города. Школьники - представители ашдодского детского парламента – подписали в кабинете мэра города соглашение о соблюдении правил дорожного движения. Это соглашение выставлено в интернете, на городском образовательном портале, и под ним уже поставили свои подписи ученики всех начальных школ. Ребята обязались также напоминать своим родителям о правилах поведения на дороге – за рулем лучше не разговаривать, а следить за движением, - и других несложных правилах, соблюдать которые очень просто, а цена за несоблюдение может быть очень высокой – иногда размером в человеческую жизнь.
На сегодняшний день все участники проекта в сборе, и это – одна команда, которая, будем надеяться, действительно изменит поведение израильского водителя. «Дирижер» программы – ашдодский муниципалитет, который еще в прошлом году «прокатал» на центральных улицах и перекрестках города проект «Стерильная территория». Тогда усиленный контроль и постоянная съемка 10-го канала, обсуждение в «Маарив» и на «Гальгалац» дали отличные результаты – количество ДТП на этих участках было снижено на 50 процентов. С этого года мэр города д-р Ихиель Ласри решил ввести проект на всей территории Ашдода. Естественно, что проект стоит денег, и немалых; невозможно взять под усиленный контроль всю территорию города одновременно, поэтому проект будет работать в одном из районов, потом его перенесут в другую проблемную часть города и т.д. За состоянием на городских дорогах следит городской информационный центр – сюда в режиме «он-лайн» поступает вся информация с установленных на улицах камер. Пока камер сорок пять, до конца года их количество увеличится почти в пять раз. Сегодня под контроль взят один из старых районов города – Бет, в прошлом году здесь происходили аварии, в том числе и со смертельным исходом.
Практически не осталось ни одного муниципального отдела, который бы не принимал участие в воспитании израильских водителей. Управление образование руководит работой среди школьников, волонтеров города собирает отдел социальной работы; городская инспекция полностью проинструктировала своих сотрудников; отдел инфраструктур занимается контролем за дорожными знаками и состоянием дорожных разметок. Отдел по работе с подростками в Компании по культуре привел в этот проект ребят из молодежных движений и матнасов города. Ну, а подключившийся на этой неделе отдел дорожного движения израильской полиции пообещал усилить полицейский контроль. Следить за движением на городских магистралях будут 14 патрульных машин и полицейские на мотоциклах; их задача – контроль и пресечение хулигантства на проезжей части.
По словам зам.начальника отдела дорожного движения, бригадного генерала полиции Рафи Пеледа, речь идет о новой модели контроля за движением на городских дорогах, которая будет работать в течение года: «Усиленный надзор на разных участках дороги поможет снизить количество аварий и жертв».
Рон Москович, генеральный директор Национального управления по безопасности на дорогах: «Проект «Стерильная территория», который в прошлом году был обкатан в Ашдоде, доказал, что дополнительный контроль с помощью видеокамер, патрулей, дорожных полицейских, школьников и жителей города дает прекрасный эффект и действительно заставляет водителей вести себя по-другому, более ответственно. Я благодарю мэра Ашдода, д-ра Ихиеля Ласри, который помог распространить этот проект на весь город и подал пример руководителям других муниципалитетов страны».
|
