Известный кинодокументалист Владимир Синельников собирается рассказать нам всю правду о пиратах
«Пятнадцать человек на сундук мертвеца. Йо-хи-хо и бутылка рома!»... Мы привыкли поэтизировать пиратов. Джек Воробей и компания, герои «Острова сокровищ» и прочая веселая и отчаянная шатия-братия с детства являются героями наших мечтаний. Да самого недавнего времени, говоря о пиратах, никто не говорил о сомнительных героях южных морей, дерзко нападавших на корабли и жестоко расправлявшихся с их экипажами и пассажирами. Вместо этого мы вспоминали романтические коллизии приключенческих книг и кинофильмов.
Между тем события последнего времени заставили нас вспомнить о том, что пираты давно перестали быть легендой и воспоминанием, перестали быть красочными и колоритными персонажами. Пираты 21 века в новом, совсем не романтическом, а суровом и скверном обличье сошли со страниц романов и экранов кинотеатров. Они вновь хозяйничают в морях и океанах, вновь сеют смерть на водных просторах, вновь наводят ужас на мирных путешественников и коммивояжеров, вновь заставляют тревожно вглядываться вдаль капитанов торговых судов...
Кто же они такие – пираты 21 века?
Известный российский кинодокументалист Владимир Синельников утверждает: «Современные пираты – это банды преступников, которые на первый взгляд не имеют чёткую структуру. Тем не менее нападения на суда становятся всё более частыми и лучше организованными. Пираты используют приобретаемые по коммерческим каналам РЛС обнаружения надводных объектов, умеют перехватывать передаваемые по радио сообщения для определения координат терпящих бедствие или случайно обнаруженных судов, становящихся объектом их нападения. При этом они предпочитают гружёные танкеры и суда с низкими надводными бортами, которые они атакуют обычно в ночное время».
Пираты 3-го тысячелетияи имеют на вооружении автоматическое оружие, гранатометы и переносные ракетные комплексы. Целью их нападений обычно становятся суда, которые затем перерегистрируются в каком-нибудь порту под другим названием и продаются вместе с их грузами. В результате в руках пиратов появляются "суда-призраки", которые используются для контрабанды морем оружия, незаконных мигрантов и других столь же сомнительных грузов.
География пиратства постоянно расширяется: нааиболее горячими ареалами их активности сегодня являются не только Сомали и близлежащие воды, но и треугольник Гонконг-Хайнань-Лусон, Филиппинские острова, Индонезия, Сингапур, Шри-Ланка, побережье Сенегала до Нигерии, Бразилия, Никарагуа-Коста-Рика. Пиратская зараза, подобно средневековой чуме, расползается по всему миру.
Владимир Синельников решил снять фильм о современных пиратах, который станет третьей частью его документального цикла «Третья мировая началась?». Предыдущие части этого проекта рассказывают о зарождении современного терроризма и о том, как великие державы способствовали его развитию. Израильские телезрители уже познакомились с последней работой режиссера документальной лентой «Казино террор», которая транслировалась в канун Дня памяти павших солдат Израиля по 9 телеканалу.
В ближайшее время Синельников планирует приступить к съемкам третьего фильма. Его рабочее название «Флибустьеры возвращаются». «В нашем фильме, - говорит он, - мы непременно расскажем о самых дерзких захватах коммерческих судов, произошедших за последнее время. Пока вся информация о пиратских «подвигах» сводится к скупым информационным сводкам в СМИ, хотя каждое событие с участием современных корсаров – это отдельная история со своим сюжетом и человеческими драмами».
По данным Международного центра по борьбе с пиратством, этим преступным промыслом сегодня занимаются более ста крупных группировок, за последние годы нападениям подверглись суда более 62 стран мира. Международная морская организация (ИМО) приводит следующие факты: в 2008 году сомалийские пираты совершили 95 нападений в водах у восточного побережья Африки, захватив в общей сложности 39 судов. Они наглеют с каждым днем и в погоне за наживой выходят все дальше от берега. 18 ноября прошлого года сомалийские пираты совершили самое дерзкое нападение в истории и захватили саудовский танкер с двумя миллионами баррелей нефти на борту. Прошло уже несколько месяцев с того момента, как к ним в плен попало украинское судно "Фаина" с 33 танками Т-72, гранатометами и другой военной техникой на борту.
Сегодня уже можно с уверенностью утверждать, что существует целая международная кооперация пиратского бизнеса. Не секрет, что сомалийские пираты получают подробную информацию о коммерческих судах задолго до того, как они появляются в их морской зоне. Что же касается переговоров насчет сумм выкупа и способа передачи наличных денег, то здесь посредниками часто выступают весьма респектабельные западные юридические фирмы. А на американском сайте «Get out of debt- get a free help», который специализируется на финансовых консультациях, даже есть советы для пиратов, как пользоваться карточками American Express. С каждым годом активность пиратов возрастает, следовательно, данный бизнес становится все более прибыльным, а значит, привлекательным для различного рода международных криминальных структур.
Но пираты сами по себе – это еще полбеды. Настоящая беда – это перспектива сотрудничества с последующим сращением современного пиратства с мировым терроризмом. Опытом морских пиратов могут воспользоваться международные террористы. Например, захватив круизный лайнер с тысячами пассажиров на борту или нефтеналивной танкер (а также любой другой корабль, перевозящий ядовитые химические растворы, радиоактивные отходы, взрывчатые вещества), они могут выдвигать правительствам отдельных стран любые политические требования. Отказ чреват многочисленными жертвами и экологической катастрофой. Уже сейчас по данным спецслужб некоторые сомалийские пиратские группировки связаны с ультрарадикальными исламистскими повстанцами, действующими на территории этой страны.
Сегодня это только коммерческие связи, но чем они обернутся завтра? – спрашивает Синельников. |
