Экономическая комиссия Кнессета провела экстренное заседание, посвященное отсутствию поездов в поздние вечерние часы, а также утром в пятницу и в субботу вечером.
Сайт "Мако" пишет, что представители железнодорожной компании "Ракевет Исраэль" отказались присутствовать на совещании лично, и подключились к обсуждению по Zoom. Глава парламентской комиссии Михаэль Битон и депутат Яэль Рон Бен-Моше, настоявшая на проведении обсуждения, обвинили "Ракевет Исраэль" в неуважении к Кнессету.
Яэль Рон Бен-Моше, являющаяся председателем комиссии по обращениям граждан, говорила о том, что министр транспорта обещала, что движение поездов войдет в привычное расписание, но этого не произошло. И теперь выясняется, что работы по электрификации путей продлятся до 2025 года. По ее словам, это не устраивает жителей периферии еще и потому, что автобусов, дублирующих отсутствующие поезда, недостаточно, они ходят редко и они старые.
Вместе с тем, на совещании прозвучало, что движение поездов между Тель-Авивом и Хайфой возобновится по пятницам и субботам в 2023 году, работы по электрификации линии Тель-Авив - Беэр-Шева будут продолжаться до 2025 года, однако представители "Ракевет Исраэль" пообещали, что каждый раз работы будут проводиться на одной из двух линий, ведущих в столицу Негева, и это значит, что одна из линий будет работать постоянно. |
